Shinalarni havo kompressoriga qanday to'ldirish kerak

1. Shinalar bosimi

Avtomobilingiz uchun tavsiya etilgan shinalar bosimi aniqlang. Ushbu ma'lumot odatda haydovchining yonida eshik eshigidagi stikerda yoki egasining qo'llanmasida topilgan.

2. Kompressornim sarflash

Havoning shlangini havo kompressorining chiqishiga ulang va shlangning boshqa uchiga mos havo chechoqni bog'lang.

3. Valve ohangini o'ynang

To'g'ri muhrini ta'minlash uchun shinali valve pirani olib tashlash uchun toza mato yoki axlatni olib tashlash uchun toza mato yoki cho'tkadan foydalaning.

Kovanni lattaga tiqish

Shinaxiya varag'iga havo chuck mahkamlang. Inflyatsiya paytida havo oqishini oldini olish uchun ishonchli ulanganligiga ishonch hosil qiling.

5. Kompressorni

Havo kompressorini yoqing va uning operatsion bosimiga etib borguncha ishga tushiring.

6mmonitor bosim

Compressorda ham, ham alohida, aniq o'lchov vositasiga diqqatni torting. Tavsiya etilgan shinalar bosimiga erishganingizdan keyin ham to'xtalmang.

7.AVoid haddan tashqari

Overinfatsiya erta plastik kiyish, portlash xavfi ortib borishi va qattiq yurishga olib kelishi mumkin. Haddan tashqari kamayganidan biroz pastırıcıcıcatilate.

8. Barcha shinalar

To'rtta shinani tavsiya etilgan bosimga joylashtiring. Noto'g'ri shinalar bosimi foydalanish va transport vositalarining barqarorligiga ta'sir qilishi mumkin.

9. zichni

Inflyatsiya tugallangandan so'ng, kovakni valf novdadan havo bilan uzing.

10.Sekure uskunalari

Taraflanishingizni, shlangingizni va aksessuarlarni tashish uchun qaytarib beramiz, ularda zarar va kelajakdagi muammolarni oldini olish uchun saqlang.

Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar

Inflyatsiyadan saqlaning: Shinalarni bartaraf etish xavfli bo'lishi mumkin va shinalarning portlashiga olib kelishi mumkin.

Doimiy tekshiruvlar: Shinalar bosimingizni muntazam ravishda ishlash va xavfsizlikni ta'minlash uchun uzoq safarlardan oldin, uzoq safarlardan oldin bosimni tekshiring.

(Faqat yaroqliyuqori bosimli nafas olish-havo kompressorlari3 000 psi / 200 bariga qaraganda kattaroq yoki unga teng. Normal 150 psi-do'kon kompressori bo'ladiemasish.)

1. Compressorni belgilangSkuba-nav
• etkazib berish kerak3 000 -4 500 psi(200-300 bar) va bo'lishyog'sizyoki foydalanishOziq-ovqat mahsulotlari sintetik moyi.
• Ijabati bo'lishi kerakNamlik ajratuvchilari, faollashtirilgan-uglerod va zarrachalar filtrlariuchrashishEmas-havo standartlari .

2. Tanknipekt
• tekshiringGidrostatik-sinov sanasi(5 yildan kam yoki unga teng).
• Korroziya, tishlar yoki shikastlangan iplarni qidiring.
• Har qanday qoldiq havoda to'kib tashlangtank bo'shligini ta'minlash uchun qonli valfni oching.

3.Kool idishni (ixtiyoriy, ammo tavsiya qildi)
• Silindrni a-da joylashtiringsuv hammomyoki aSovutish fanatiBuni ustida; tepasida. To'ldirish issiqlik hosil qiladi; Sovutish yakuniy bosimni barqaror ushlab turadi va tankdagi stressni pasaytiradi.

4. To'ldirish qamchini
• Qashqani va kompressor bo'yinturug'ini tozalang.
• biriktirishYurak yoki dot adapterni to'ldiringishonchli; O-ring buzilmagan va moylanganligiga ishonch hosil qilingsilikon moyi .

5. Kompressorni
• Jihozni yoqing; Bunga ruxsat beringtozalamoq30-60 s uchun, shuning uchun filtrlar qizarishadi.
• Tank Valvini sekin oching.
• monitorikki o'lja: Kompressorning bosimi va tank bosimi.
• to'ldirmoqsekin(Har 80 ft tfir uchun 3-5 minut)baholangan bosim(masalan,3 000 Psi / 207 bar). Aksariyat kompressorlar boravtomatik o'jar-Batrator u funktsional.

6.Final tekshiruvlar
• Avval tankli valfni yoping.
• O'chirishdan oldin qamchilangan bosimni qon to'kish.
• Oqishlarni tekshiringvalf va bo'yin iplari atrofida sovunli suv.

7.ReCord va Do'kon
• Tugallangan sana, bosim va kompressor ish vaqtini tanlang.
• Tankni saqlangtik, salqin va quruq; hech qachon issiq transport vositasida.

 Xavfsizlik to'g'risidagi yozuvlar
• Hech qachon oshmayditankning ish bosimi.
• Har chorakda havo sifati sinovlari(Co, Cou, Neft) havo nafas olish uchun majburiydir.
• Agar sizda ega bo'lmasangSho'ng'inga asoslangan kompressor(Bauer, Coltri, Nujayon va boshqalar), tank bilan to'ldirilganSertifikatlangan sho'ng'in do'koni- Vaqti-vaqti bilan eng arzon va xavfsizroq.

1. Compressorpektsiyasini

Har qanday ko'rinadigan zarar, yoriqlar yoki zang uchun havo kompressorini tekshiring. Yaxshi ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling.

2. Kompressornim sarflash

Havo kompressorini tekis, barqaror yuzaga qo'ying. Maydon yaxshi shamollatilishini ta'minlash.

3. Yog 'darajasini tekshiring

Kompressorning tegishli miqdoriga egaligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, yog 'qo'shing, lekin haddan tashqari to'ldiring.

4. Havo shlangini havolang

Havoning bir uchini kompressorning chiqish portiga yopishtiring. Agar siz portativ tankni to'ldirish uchun kattaroq statsionar kompressordan foydalanayotgan bo'lsangiz, shlangning moslamalarini moslashtiring.

5. bosimni tartibga solish

Kompressorda bosimni sozlagichni kerakli to'ldirish bosimiga rostlang. Ko'pgina ko'chma havo kompressorlari katta bosimli reytingga ega, odatda 120-150 psi.

6. Kompressorni

Havo kompressorini yoqing va unga bosim o'tkazishga ruxsat bering. U maksimal baholangan bosimdan oshmasligi uchun portativ idishda bosim o'lchagichini kuzatib boring.

7. To'ldirish jarayoni

Bosim o'lchagichiga ko'zingizni saqlang. Agar o'lchagich tavsiya etilgan bosimga erishganda to'ldirishni to'xtating.

8. o'chiring va uzing

Portativ tank kerakli bosimga to'ldirilgandan so'ng, havo kompressorini o'chiring. Havo shlanni portativ ididan ajrating.

Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar

Inflyatsiyadan saqlaning: Tankni to'ldirish xavfli bo'lishi mumkin va tankni yorishga olib kelishi mumkin. Tank maksimal baholash bosimiga yetganda, bosim o'lchagichini sozlang va to'ldirishni to'xtating.

Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Havo kompressorining neft darajasini tekshiring va foydalanishdan oldin to'g'ri moylanganligini ta'minlang.

To'g'ri fayllardan foydalaning: Barcha ulanish xavfsizligini oldini olish va oqishning oldini olish uchun to'g'ri armaturadan foydalaning.

(standart do'kon uslubi qabul qiluvchisi,<200 PSI)

1.PRE-start tekshiruvlari
• Yog 'darajasi OK, Drenaj vanve yopiq, havo filtrini tozalang.
• Tankning ish bosimini tekshiring (ismli plitalar).
• Barcha ulagichlar qattiq emasliklarini tekshiring.

2. Kompressorni
• Dvigatelni vilkasini oshiring.
• Issiqlash uchun 30 s uchun tushirish yoki o'chirish yoki kompressorni oching).

3. Nasos idishni to'ldiring
• Bosim kaliti avtomatik ravishda o'rnatilgan kesilgan (masalan, 125-150 PSI) ni avtomatik ravishda o'chiradi.
• Tank o'lchovini tomosha qiling; Agar u kesilganidan o'tib ketsa, kalit darhol o'chiriladi.

4.Optional tezroq to'ldirish bo'yicha maslahatlar
• A dan foydalaningQisqa, keng shlangQashqani filtrini tozalang.
• Ishqibozni fan yoki suv hammomiga ega bo'lgan idishni sovutgich; Sovutgich zichroq.

5. almashtirish sayohatlari bo'lsa
• qonli valmalarni yoping.
• Kondensatsiyani portlash uchun 1-2 s uchun tankni to'kib tashlang.

6. Harraqish uchun allaqachon
• Asboblarni ulang, pastga tushirish sozlagichini bosimga qo'ying va ishlang.
• Tankning bosimi kesilganida, kompressor avtomatik ravishda qayta boshlanadi va to'ldiradi.

7. Saqlash va saqlash
• Ishdan keyin namlikni tozalash uchun drenaj varilasini to'liq oching.
• Jihozni quruq, shamollatilgan maydonda saqlang, elektr shnurini elektr tarmog'idan o'chiring.

Esingizda bo'lmang: hech qachon tankning narxini ko'tarmang va kompressor ishlayotgan paytda har qanday oqish yoki bo'shashgan armaturadan tozalang.

1. Haddan tashqari qizg'inlik

Sabablar: Yog ', yomon shamollatish, yuqori atrof-muhit harorati, tiqilib qolgan filtrlar yoki shlanglar, sovutish tizimi yoki velosipedda.

Echimlar:

Neft sathini tekshirish orqali to'g'ri moylashni ta'minlang va agar kerak bo'lsa, moyni o'zgartiring.

Tiqilib qolgan filtrlar va shlanglarni tozalang yoki almashtiring.

Kompressorning etarli darajada shamollatishiga ishonch hosil qiling va haddan tashqari issiq sharoitlarda ishlamaydi.

Sovutish tizimini tekshiring va saqlang, shu jumladan sovutgichni tozalashni tozalang va muxlislarni ishlab chiqarishni ta'minlang.

Haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun tavsiya etilgan boj tsikliga amal qiling.

2. Oqish moyi

Sabablar: Yiqilgan muhrlar va gazetkalar, shikastlangan yog 'liniyalari yoki suv omborlari, bo'sh joylar yoki ulagichlar, neftli neft filtrlari yoki yog' sumkasini to'ldirish.

Echimlar:

Yaratilgan muhrlar, gazetlar va shikastlangan yog 'liniyalarini tekshiring va almashtiring.

Barcha armatura va ulagichlar mahkam bo'lishini ta'minlang.

Neft va filtrni muntazam moylashni saqlab turing.

Neft to'ldirish darajasi bo'yicha ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qiling.

3. Havo oqishi

Sabablar: Kiyilgan yoki shikastlangan muhrlar, qahvaxonalar yoki O-ringlar, bo'shashish yoki shikastlangan komponentlar.

Echimlar:

Barcha muhrlar, qahvachalar va kiyish yoki shikastlanishni yoki kerak bo'lganda almashtirish uchun tekshiring.

Barcha ulanishlarni kuchaytiring va ular xavfsizligini ta'minlash.

Ishlatmaslikning oldini olish uchun Curub dopini yoki ulanish uchun ipni ulanish uchun foydalaning.

4. Kompressor boshlanmaydi

Sabablar: Quvvat muammolari, noto'g'ri bosim sozlamalari, tiqilib qolgan filtrlar, noto'g'ri boshlanadigan yoki sig'imi yoki motor muammolari.

Echimlar:

Quvvat ulanishlarini tekshiring, o'chirgichlarni to'xtating va kerak bo'lsa, sigortalarni almashtiring.

Kompressor kerak bo'lganda kompressor boshlanadi.

Belgilangan filtrlarni tekshiring va tozalang yoki almashtiring.

Noto'g'ri boshlang'ich yoki sig'imlarni sinab ko'ring va almashtiring.

Ichki muammolar uchun motorni baholang va professional tashhisni ko'rib chiqing.

5. Haddan tashqari shovqin

Sabablar: Bo'shashgan yoki eskirgan qismlar, noto'g'ri o'rnatish, yomon moylash, noto'g'ri komponentlar yoki yomon avtomobil roziligi.

Echimlar:

Bo'sh qismlarni tekshiring va torting, eskirgan komponentlarni almashtiring.

Kompressor to'g'ri o'rnatilgan va ta'minlanganligiga ishonch hosil qiling.

Ishqalanishni kamaytirish uchun to'g'ri moylashni saqlang.

Manzil noto'g'ri ishlash masalalari va murakkab ta'mirlash uchun professional yordamni ko'rib chiqing.

6. Urish

Sabablar: Haddan tashqari yuklangan ohanglar, noto'g'ri yoki eskirgan motorlar, elektr energiyasining muammolari, haddan tashqari qizg'inlik, haddan tashqari qizib ketish yoki psi-psi orqali ishlaydi.

Echimlar:

Kompressor uchun maxsus aylanishni ishlating.

Motorni tekshiring va saqlang, shikastlangan simni ta'mirlang va to'g'ri sovutishni ta'minlang.

Taraflangan psi-psi-ustida kompressorni ishlatishdan saqlaning.

7. Etarli bosimni keltirib chiqarmaslik

Sabablar: Chiqindilarni taqsimlash, havo tugashi muammolari, bloklangan iste'mol klapan yoki pastki kompressor.

Echimlar:

Distribyutorlik tizimini buzish va bloklangan filtrlarni almashtirish orqali tuzatish.

Havoning oxiri komponentlarini tekshiring va ta'mirlang, qabul qilish va tushirish klapanlari.

Kompressor dastur uchun to'g'ri o'lchamlanganligiga ishonch hosil qiling.

8. Bloklangan qabul qilish

Sabablar: Sho'ba yoki shikastlangan havo filtrlari, noto'g'ri kirish klapanlari.

Echimlar:

Havo filtlarini muntazam ravishda almashtiring va blokirovkalarni tekshiring.

Noto'g'ri klom klapanlarni ta'mirlash yoki almashtirish.

Umumiy texnik maslahatlar

Muntazam ravishda havo filtrlarini tekshiring va tozalang yoki almashtiring.

Neft darajasini va sifatini belgilang va saqlang.

Barcha ulanishlar oqishlarning oldini olish uchun qattiq bo'lishini ta'minlang.

Kompressorni yaxshi havaylash va uni tavsiya etilgan harorat doirasida ishlash.

Muammolarni oldini olish uchun ishlab chiqaruvchining texnik jadvaliga amal qiling.

Agar siz ushbu qadamlar bilan muammoni hal qila olmasangiz, tashxis qo'yish va ta'mirlash uchun professional xizmat ko'rsatish markazi bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.

1.shut pastga va de-dogizatsiya qilish
• Kompressorni o'chiring va uni elektrdan uzing.
• Barcha havo portlash uchun idishdagi xavfsizlik uzukini torting.
• Shlangni ham asbob va kompressordan ajrating.

2. etishmovchiligini
• Shlangni qayta bog'lang, lekin asbobni qoldiring.
• Shut va ulagichlar bo'ylab sovunli suvni yuving - pufakchalar aniq joyni ochib beradi.

3. Ta'mirlash usulini tanlang

A. Kichik ponke / pin-teshigi (< ¼ in.)

Hosilni izopropil alkogol bilan tozalang.

Yopish uchun 120 git qumli qog'oz bilan qo'pol.

Qadimgi ichki naycha yoki to'plam patchidan yamoqni kesib oling. Teshikdan kattaroq.

Kauchuk tsementni yamoq va shlang-da cho'tkasi; 2 minut 2 minut bering.

Tayvatni mahkam bosing; 15 minutni davolash, keyin kuchaytirish uchun o'z-o'zini qo'zg'atadigan silikon lentasining bir qatlamini o'rab oling.

B. Uzun kesilgan yoki portlash bo'limi (>½ IN.) - Splice

Shikastlangan uzunlikni o'tkir pichoq bilan kesib tashlang; kvadrat tugaydi.

A sotib olingtikanli shlang-minch(guruch yoki zanglamaydigan) sizning shlang identifikatoriga

Ikki zanglamay siljitingqurt tishli qisqichlarihar bir shlangning oxiriga.

Har bir shlangning oxirigacha barbani to'ldiring; O'rindiq qisqichlari ¼ ichidagi tugatishlar va SHOGL (shlangni buzmang).

C. Oqish bilan bog'lash / mos
• Qadimgi tezroq ulangan yoki kalit bilan bezatilgan.
• Yangi erkak ipini soat miliga teskari tomonga 2-3 burilish bilan o'rash.
• Qo'lda qattiq plyusda ½ kalit bilan buriling (orqada qoldirmang).

4. Ta'mirlash uchun
• Shlangni normal ish bosimiga qayta bosing.
• Soapi suvi bilan palto ta'mirlash zonasi - yo'q=boring.

Agar shlang ko'rsatilgan bo'lsaBir nechta oqish, çinks yoki ichki liner qizarib ketadi. Yangi shlang, odatda takrorlangan yamalardan ko'ra arzonroq va xavfsizroq.

Buzilgan havo kompressor shlangini mahkamlash uchun siz shikastlanish turiga qarab ushbu amallarni bajarishingiz mumkin:

Kichik pitkalarni yoki kesishni ta'mirlash

1. zararni baholang

Ponksiyani yoki kesishni topish uchun shlangni tekshiring. Soapiya suvidan foydalanish uchun uni shlangga qo'llaganda qo'llang; pufakchalar havo qochib ketishini ko'rsatadi.

2. Maydoni qisman

Shikastlangan maydonni toza mato bilan tozalang va axloqsizlik va qoldiqlarni olib tashlash uchun spirtli ichimliklarni ishqalang.

3. yamoq yoki plomba

Kerakli materialdan (masalan, eski ichki naycha) dan bir oz kattaroq kauchukni kesib oling. Rezina tsementni yamoqqa ham, shikastlangan joyga ham qo'llang. Taydonni shlangga mahkam bosing va tavsiya etilgan vaqt uchun joylashtiring. Shu bilan bir qatorda, ponksiyaning saxiy miqdorini yaxshilang.

Katta yoshdagi ko'z yoshlar yoki shikastlangan armaturalarni ta'mirlash

1. Sovg'ani tark eting

Shlangning shikastlangan qismini olib tashlash uchun o'tkir foydali bo'lgan pichoq yoki shlang kesgichdan foydalaning. Kesish toza va kvadrat ekanligiga ishonch hosil qiling.

2. armaturalarnim o'qitilmayapti

Agar moslama o'chirilgan bo'lsa, uni spirtli ichimlik bilan tozalang. Shlang qisqichini har bir shlangning oxiriga yopishtiring. Ustki shlangning uchini, u to'liq o'tirganligini ta'minlang. Qisqichni tornavida yoki kalit bilan mahkam siqing.

Ta'mirlashni sinovdan o'tkazish

1. Shlangni flang

Shlangni havo kompressoriga ulang va uni maksimal darajadagi bosimga bosing. Oqishlarni tekshirish uchun uning tovushlarini tinglash yoki sovun suvini qo'llang.

2. havo oqimi

Shlakning pnevmatik vositasini biriktiring va etarli bosim va havo oqimini ta'minlash uchun uni ishlating.

Qo'shimcha maslahatlar

To'g'ri asboblardan foydalaning: Barv-armitlar uchun qisqichni ta'minlash uchun pener yoki penez yoki o'ralgan asboblardan foydalaning.

Oddiy tekshiruvlar: Kutilmagan muvaffaqiyatsizliklarni oldini olish uchun tezkor shlanglarni kiyish va shikastlash uchun muntazam ravishda tekshirib turing.

Agar kerak bo'lsa o'zgartiring: Agar shlang jiddiy shikastlangan bo'lsa, almashtirish yanada samarali va xavfsizroq bo'lishi mumkin.

Ushbu qadamlardan so'ng siz singan havo kompressor shlangini samarali tuzatib, uning funktsiyasini tiklashingiz mumkin.

Teshikni mahkamlashHavo kompressor tankbuTavsiya qilinmaydiAgar zarar voyaga etmasa, atrofdagi metall hali ham qalindir va sizda to'g'ri qobiliyatlar bor. Muvaffaqiyatsiz ta'mirlash idishni a ga aylantirishi mumkinyuqori bosimli bomba bomba. Eng xavfsiz, qonuniy muvofiq yo'nalishialmashtirish, lekin agar siz hali ham harakat qilmoqchi bo'lsangizvaqtinchalika bo'yicha ta'mirlashtanqidiy bo'lmaganbirlik, o'zingizning xavfingiz bo'yicha ostidagi amallarni bajaring.

⚠️ birinchi navbatda xavfsizlik

Hech qachon bosim o'tkazmasdan bosim o'tkazmagan tankni hech qachon payvand qilmang yoki boqmang-Raleual moy bug'lari portlashi mumkin.

ZangOdatda devor allaqachon qog'ozli-ingichka degan ma'noni anglatadi; Yaqinda ko'proq teshiklar paydo bo'ladi.

Ko'pchilik yurisdiktsiyalarpayvandlashni taqiqlashAgar sertifikatlangan payvandchi va qayta gidro-sinovdan o'tkazilmasa, Asme bosimli idishlarda.

1. Xol tuynuk turini tasdiqlang

2. Agar siz hali ham vaqtinchalik yamoqni talab qilsangiz

(Faqat kichik, tanqidiy bo'lmagan kompressorlarda 150 psiga qaraganda kamroq yoki teng)

Depresurise va Drenaj
• Ringni xavfsizlik valfiga torting va nol bosim va barcha namlik yo'q bo'lib ketguncha tankni to'kib tashlang.

Teshikni toping
• Sovun suvini yuvish; Kichik pufakchalar aniq joyni ochib beradi.

Tozalash va tayyorgarlik
• sim cho'tkasi zang va 1-2 ta bo'yog'ini bo'yash. Teshik atrofida.
• atseton bilan jirkanish.

Yamoq variantlari

Epoksi vilkasi (faqat teshiklari):
AralashtirmoqJb-payvand asl nusxasiyoki teng miqdordagi baho 3 000 psi; oz miqdorni majburlangichigaTeshik, keyin 2 ichiga surtmalang. Tashqarida diametri yamoqlari. 24 soat davolansin.

O'z-o'zini urish vidali + kauchuk yuvish vositasi(Faqat favqulodda vaziyatlar):
Katta, neoprena yuvish vositasi va iplar bilan zangsiz vintni ishlating; moment muloyimlik bilan. Buemasuzoq muddatli tuzatish.

Test
• Sekin-asta bosimni bosim o'tkazing (masalan, 150 psilakda 75 psi).
• qayta tiklash; Hech qanday pufakchalar=vaqtinchalik muvaffaqiyatlar yo'q.
• Har qanday foydalanuvchini ta'mirlash monitori; yamoqirodaOxir oqibat muvaffaqiyatsiz.

3. Doimiy, mos kelish

Yangi tank sotib oling(Asme shtampi), kompressor dileridan, ortiqcha markaz yoki onlayn-do'kondan; sizning eski nasos / motoringizni unga joylashtiring.

Narx odatda$80–$150tibbiy qog'ozlarga qaraganda ancha arzon va xavfsizroq.

Pastki chiziq

Bosimning bosimini yamoq parashutni yamaltirishga o'xshaydi - bu ishda bo'lishiga umid qilaman, lekin bu eng yomon daqiqada muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.Agar tank ko'rsatilgan bo'lsahar qanday zang, hajmli yoki ko'p pin teshiklar, uni darhol almashtiring.

1-qadam: zararni aniqlash

Shlangni urish: Shlangni past bosimga singdiring va suvda suvga cho'mingni teshikdan qochib, oqishning aniq joyini belgilab qo'ying.

Hududni belgilang: Maydoni doimiy marker bilan belgilang. Shlangni sinchkovlik bilan quriting, namlikning qolmasligini ta'minlamaydi, chunki bu yopishqoqga xalaqit berishi mumkin.

Hududni qum: Qattiq soyani yaratish uchun teshik atrofidagi joy atrofidagi maydonni mayda maydalangan zımpara bilan qumli.

2-qadam: Yamoqni tayyorlash

Yamoqni kesib oling: Teshikdan biroz kattaroq bo'lgan yuqori sifatli, egiluvchan kauchuk yoki krinkon varaqdan maxsus yamoq tayyorlang. Stress nuqtalarini minimallashtirish uchun yamoqni dumaloq yoki oval shaklga kesib oling.

Yamoq va shlangni tozalang: Qolgan qoldiq yoki yog'larni olib tashlash uchun yamoq va qumli maydonni tozalang.

3-qadam: Yamoqni qo'llash

Yopishqoqni qo'llang: Ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga binoan quyidagi yamoq va shikastlangan joyga rezina kauchuk qatlamini yoki yopishqoq qatlamini qo'llang.

Yamoqni bosing: Tayyorni shikastlangan joyga mahkamlang, uni teshishni ta'minlaydigan yoki to'liq kesilishini ta'minlaydi. Rishtalarga yopishtiruvchi vositaga ruxsat berish uchun tavsiya etilgan vaqt uchun bosimni qo'llang.

Issiqlik yoqilgan muhr (ixtiyoriy): Teng ta'mirlash uchun issiqlik faollashtirilgan poliuretan plomba yordamida ko'rib chiqing. Shlangni ham, yamoqni ham, yamoqni ham, yamoqni teshikka qo'ying va plombalarni faollashtirish uchun issiqlik qurolidan foydalaning.

4-qadam: Ta'mirlashni kuchaytirish

Lenta bilan o'rash: Silikon lentasi qatlami bilan yamoqni mustahkamlang. To'liq qoplashni ta'minlash uchun qirralarni bir-biriga zid ravishda mahkam o'rash bilan mahkam o'rang.

Ta'mirlashni sinab ko'ring: Shlangni maksimal darajada ishlash bosimi yoki oqish uchun tekshirish orqali ta'mirlashni sinab ko'ring. Stress ostida ta'mirlash moslamasini ta'minlash uchun shlangni egadi va eging.

5-qadam: yakuniy sinov

Oqishlarni tekshiring: Niharlarni tekshirish uchun sovunli suv echimini ta'mirlash uchun ta'mirlash; Agar etishmovchilik bo'lsa, pufakchalar hosil bo'ladi.

Muntazam ravishda tekshirib turing: Ta'mirlash yoki shikastlanish belgilari uchun doimiy ravishda ta'mirlang va agar ta'mirlash muvaffaqiyatsiz bo'lsa yoki zarar keng bo'lsa, shlangni almashtiring.

Qo'shimcha maslahatlar

To'g'ri asboblardan foydalaning: Barv-armitlar uchun qisqichni ta'minlash uchun pener yoki penez yoki o'ralgan asboblardan foydalaning.

Oddiy tekshiruvlar: Kutilmagan muvaffaqiyatsizliklarni oldini olish uchun tezkor shlanglarni kiyish va shikastlash uchun muntazam ravishda tekshirib turing.

Agar kerak bo'lsa o'zgartiring: Agar shlang jiddiy shikastlangan bo'lsa, almashtirish yanada samarali va xavfsizroq bo'lishi mumkin.

Ushbu qadamlardan so'ng siz havo kompressor shlangligingizda teshikni samarali tuzatib, uning funktsiyasini tiklashingiz mumkin.

(Uy / kichik do'konlar birliklari 150 psiga teng yoki teng)

1. Depressurisuris
• Xavfsiz valfli ringni qon ketishiga qaytaring va torting.

2. etishmovchiligini
• TinglamoqChaqish uchun.
• Sovun testi: Stariyaning suvini shlang, armatura, tank tikish, drenaj xo'roz va bosimni almashtirish vositasi ustiga cho'tkalang.=pufakchalar oqish.

3. Har bir oqish turini

4. Sinov
• Oddiy ish bosimiga bosim o'tkazing va har bir ta'mirni qayta saqlang. Hech qanday pufakchalar=Muvaffaqiyatsiz.

5. Kelajakning etishmovchiligi
• Har chorakda: Drenajonni to'kib tashlang, qo'lni torting, havo filtrini almashtiring.
• Yillik: Yog '(moyli tarqaladigan birliklar), yoriqlar uchun shlanglarni tekshiring.

AgarTankning o'zioqayotgan (PIN-teshiklar yoki zang),Darhol tankni darhol almashtiring- bosimli kemalar xavfli va ko'pincha noqonuniydir.